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图 4：港口库存已大幅回落数据来源：Wind Bloomberg Mysteel中信期货研究部图 5：港口和产地价差开始修复数据来源：Wind Bloomberg Mysteel中信期货研究部目前焦炭产地（吕梁）准一价格为2330，若再下降两轮则产地价格为2130，悲观情况在本轮跌幅为五轮的情况下，吕梁准一价格将下跌至2030，那么，加上运费，吕梁准一的仓单成本将在2300左右，总体来看，当前1901合约下跌至2200-2300区间存在很强的支撑。在港口和产地价差进一步修复之后，预计贸易商可能卷土重来，推动焦炭价格新一轮上涨。

通过119次出价，最终，摩根士丹利国际控股公司通过竞买号V4430在项目公开竞价中，以2503.96万元最高应价胜出。不过，根据《中华人民共和国证券投资基金法》第十四条，基金管理公司变更持有百分之五以上股权的股东，应当报经中国证监会批准。大摩是否能最终拿下这部分股权，仍待证监会审批。

吉娜·史密斯：这种开放API，似乎是对所有人的开放，这对于隐私保护似乎是一个损失，在欧洲他们有GDPR，就是通用数据保护条例，但是他们还是要担心隐私问题，即使是把数据开放，因为数据可能没有得到保护，会引起人们的担忧，这种隐私问题你们在韩国是不是会遇到呢？

比如，我问很多企业，如果一个业务员在家里上网，每个月能给你卖出去100台，你会接受他成为你的独立渠道吗？答曰：不能。这个不能，就决定了现有经销模式的维度。有意思的是，不仅那些已经开了数百上千家4S店，积重难返的车企不想这件事情，连在2010年，甚至2015年之后新建立的非新势力造车企业也一律仍然采用了4S模式。而这个时间节点新建4S模式，车企不仅已经失去了世纪之初十年的以我为尊的谈判筹码，即便在肉眼可见的未来，也可以看出这种做法的生命张力已经不大，而强硬的经销代理合同带来的负累却很大。

金融对外开放如何重塑A股“定价体系”？一场定价体系认知的“革命”方兴未艾（3）微观解码系列未来半年如何配置——日历效应背后的基本面逻辑检索3600份中报，哪些行业和公司受益于原材料价格下降？荣光复辟？——来自创业板2000次并购案例的实证60大重点行业ROE处于什么位置？未来趋势如何？

从市场角度来说，这种封闭带来了中国车市黄金时代的和谐与浮华，但对行业发展重要节点的纪录、行业发展运行轨迹的分析，以及行业错失的指正、匡扶等方面，却有着重大的损害，就像电影《指环王》里说的那样：something important，lost……这些问题不会因为无人正视而消失，他们在白银时代中爆发、显现，更会在即将到来的青铜时代中破裂，成为勇敢者才能从自己身体上剜去的脓疮。