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消费者对汽车经销商收取的“金融服务费”忍气吞声，并不代表此项收费就是合理的。国家在巨大的财政支出压力下，仍然出台了一系列的减税降费政策，目的就是为了给企业和居民减负，促进国民经济的发展，提升企业和居民的消费能力。一些汽车经销商，不仅没有很好落实中央的减税降费政策，降低汽车的销售价格，减少各种中间费用，反而借“金融服务”之名，向消费者收取所谓的“金融服务费”，明显不妥。
□本报记者崔小粟多家4S店亏本促销量“虽然补贴比原来少了，但今年一直维持原有价格，过完年可能会涨1万元-2万元，具体的现在厂家还没有下通知。”北京一家比亚迪品牌4S店销售人员对中国证券报记者表示。上述销售称，以车型“元”为例，补贴款由原来的9.9万元减少至2.5万元，官方指导价也从27万元降至现在的24万元。“消费者到手价格不变，实际上是厂家自己倒贴了。”
至于女排方面现在仍未有定论。郎平刚在美国动完右髋关节手术，还在术后恢复中。之后左髋关节也将进行置换手术，身体状况不允许她留任带队，但她答应协助今年的组队和选帅工作。赖亚文被提拔为排管中心副主任，也不可能接手队伍。江苏队主帅蔡斌曾在2009年出任中国女排主帅，虽然因为改革之举太急进导致成绩下滑，一年就下课，但他的执教才华随后在北京女排和江苏女排都得到了肯定，这次全明星赛也被网络票选为最高人气教练，顺理成章地成为女排主帅热门人选。不过，执教女排的舆论压力之大，蔡斌早在2009年就领教过，因此在2013年也没有参加竞聘。虽然郎平执教的四年已经用表现和成绩让公众对女排的要求不像曾经那样苛刻，但似乎并未消除蔡斌当年带队的余悸。在会后又一次被问到对女排帅位的态度时，蔡斌一如既往地回答：“现在没有考虑这件事情。”对于他来说，带江苏女排打好3月4日的女排联赛总决赛，才是目前最要紧的正事。
不过，从过会率的变化来看，2018年上会的185家公司中仅111家顺利过会，过会率约60%。今年的过会率相比去年明显回升，不过严监管的力度依旧。“IPO市场化包括两个内容，一是定价市场化，二是节奏市场化。也就是说，新股发行快慢，要由市场来决定。这一点非常重要。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对第一财经记者称，前述两个方向，是不可动摇的改革大方向，预计未来监管层不会过多干预，将把选择权交给市场。
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而标普全球评级估算，截至美东时间11日周五，美国经济已经因联邦政府部分关门损失36亿美元。如果关门再持续两周，造成的经济损失将突破60亿美元，比特朗普要求国会同意提供的修边境墙资金57亿美元还高。标普的首席美国经济学家Beth Ann Bovino在周五报告中写道：
